À retenir
- Une coque rigide avec des tubes gonflables autour et pas de cabine, vous êtes donc exposé aux conditions météo pendant toute la sortie.
- La combinaison flottante, le gilet de sauvetage, les moufles et la cagoule sont tous inclus dans la sortie et s'enfilent par-dessus vos vêtements sur le quai.
- L'intérêt d'un RIB, c'est la vitesse et la proximité avec l'eau, ce qui vous permet d'atteindre les casiers et d'en revenir en moins de trois heures.
Ce qu'est réellement un RIB
RIB signifie rigid inflatable boat, et le nom décrit exactement la construction. Il y a une coque dure en dessous, façonnée comme tout autre bateau rapide, et un collier de tubes gonflables qui court tout autour de l'extérieur. Les tubes sont ce qui rend l'ensemble si stable : ils se situent à la ligne de flottaison et résistent à l'inclinaison du bateau, c'est pourquoi un RIB peut être petit et rapide sans donner une sensation de précarité.
La conséquence pour un passager, c'est un bateau bien plus vif qu'un navire de croisière et bien plus stable que sa taille ne le laisserait supposer. Il n'a également ni cabine, ni salon, ni aucun endroit où s'abriter à l'intérieur. Ce que vous obtenez à la place, c'est un pont ouvert, une vue dégagée dans toutes les directions, et l'eau à environ un mètre sous votre coude.
À quelle vitesse, et à quel point ça mouille
Assez vite pour que le fjord défile vraiment, ce qui est toute la raison pour laquelle l'opérateur en utilise un. Une sortie de trois heures qui comprend un arrêt aux bateaux de pêche en activité, un arrêt aux postes de combat, le relevage des casiers et un repas à terre ne fonctionne que parce que le bateau parcourt les distances rapidement.
La quantité d'eau que vous recevez dépend entièrement du jour. Par mer parfaitement calme, vous remarquerez à peine l'eau. Par clapot, vous sentirez des embruns, et la combinaison est justement là pour que ce soit un détail plutôt qu'un problème. Rien dans le fjord de Kirkenes n'est en pleine mer, donc ce n'est pas le genre de sortie en RIB qui laisse les gens trempés et agrippés.
Ce que vous portez et pourquoi
La combinaison flottante est la pièce d'équipement la plus importante de la sortie. C'est une combinaison intégrale avec une flottabilité intégrée, donc elle constitue à la fois votre couche chaude et votre équipement de sécurité, et elle s'enfile par-dessus ce que vous portez déjà. Des moufles et une cagoule l'accompagnent, ce qui semble excessif pour juillet jusqu'à ce que le bateau prenne de la vitesse et que vous compreniez que le refroidissement éolien sur une eau dégagée ne se soucie pas de ce que dit le thermomètre à terre.
En dessous, habillez-vous comme pour une journée fraîche plutôt que chaude. Manches longues et pantalon long, et des chaussures confortables avec un peu d'accroche, car vous devrez passer d'un quai à un bateau en mouvement et vous tenir sur un pont mouillé. Laissez le beau manteau de côté ; la combinaison passe par-dessus tout de toute façon.
Le RIB filant sur le fjord de Kirkenes avec des passagers à bord
Où vous vous asseyez et ce que vous tenez
Les places assises sont individuelles plutôt qu'une banquette. Vous vous installez dans un siège moulé avec un cadre devant vous pour vous tenir, c'est la disposition qui rend un bateau rapide confortable plutôt qu'alarmant. Votre rôle pendant que le bateau est en mouvement est de rester assis et de garder une main sur le cadre, et tout le reste est le problème du guide.
Lorsque le bateau s'arrête pour travailler les casiers, les gens se lèvent et se déplacent, et c'est là que le pont compte. Il est ouvert, il est mouillé, et il y a une rambarde. Toute personne stable sur ses jambes trouvera cela simple. Toute personne qui ne l'est pas devrait y réfléchir honnêtement avant de réserver, car il n'y a pas d'alternative assise une fois que le casier est remonté à bord.
Appareils photo, téléphones et le vent
Un téléphone est parfait et tout le monde en utilise un, mais une dragonne ou une poche zippée vaut la peine d'être prévue, car un téléphone tombé sur un bateau ouvert va dans le fjord plutôt que sur une moquette. Les moufles rendent l'écran tactile difficile à utiliser, ce qui est un petit détail qui prend les gens au dépourvu exactement au moment où ils veulent prendre une photo d'un crabe.
Pour un véritable appareil photo, la même logique s'applique avec plus de force. Quelque chose que vous acceptez de voir recevoir des embruns, et une sangle autour du cou plutôt que dans la main. La lumière d'un été finlandais est très bonne pendant la majeure partie de la journée et remarquablement bonne en fin de soirée, donc cela vaut le petit effort de préparation.
Pourquoi un RIB plutôt qu'un plus grand bateau
Il y a un vrai compromis fait ici et il vaut la peine d'être compris plutôt que de supposer qu'une réponse est meilleure. Un plus grand navire vous offre un intérieur, des toilettes, de l'espace pour vous déplacer, et un pont de travail avec de la place pour les casiers et la prise. C'est le bon choix pour une sortie plus longue pendant les mois les plus froids.
Un RIB vous offre de la vitesse, ce qui achète du temps, et il vous offre de la proximité. Lors d'une sortie estivale de trois heures dans un fjord abrité, ceux-ci valent plus qu'un salon que vous n'utiliseriez pas. Cela maintient également le groupe petit, ce que chaque commentaire de cet opérateur mentionne comme l'un des meilleurs aspects de la journée.
Une note sur le fjord lui-même
Il vaut la peine de dire de quel type d'eau il s'agit, car l'expression fjord norvégien évoque la côte ouest : des falaises abruptes, des chutes d'eau, un chenal si profond et étroit qu'un navire y semble petit. La région du Varanger autour de Kirkenes n'a rien de tout cela. La terre est basse et vallonnée, aplatie par la glace puis laissée nue, et l'eau est large et ouverte avec de longues vues dans toutes les directions.
Cette géographie est la raison pour laquelle le bateau peut être un RIB. Une eau abritée sans les vents canalisés d'un fjord occidental escarpé offre une conduite indulgente, et le rivage bas est ce qui vous permet de voir les positions de guerre depuis l'eau. Cela rend également la lumière extraordinaire : avec rien de haut pour la bloquer, une soirée d'été aussi loin au nord dure des heures dans un or plat qui se photographie bien mieux qu'il n'en a le droit.
