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Os guias foram o ponto alto. Anfitriões genuinamente bons, com sentido de humor, e o caranguejo no final valeu a viagem por si só.

Kirkenes
Três horas a partir de Kirkenes num barco aberto rápido: levante os covos no fiorde de Barents, passe pelas baterias de guerra no caminho e coma o que pescou numa casa de barcos na margem oposta.
Kirkenes fica no extremo leste da Noruega, mais perto do Mar de Barents do que de qualquer lugar que a maioria dos visitantes conheça, e é onde cresceu a pesca do caranguejo-real do país. Este safari leva-o até aos barcos que a praticam.
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3h
Pickup, os barcos de pesca, as estações de combate, os covos e a refeição na casa de barcos, tudo numa única tarde.
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O caranguejo-real chegou à Noruega vindo do leste, e Kirkenes é a primeira cidade norueguesa onde chegou. Esse acaso geográfico transformou uma pequena cidade fronteiriça no centro de uma pescaria nacional, e é a razão pela qual um safari turístico aqui não é uma recriação de algo que acontece noutro lado. Os barcos que passa no início do passeio são os barcos que trabalham a quota, e os covos que ajuda a puxar são do mesmo modelo que eles usam.
Kirkenes fica no canto superior direito do país, perto o suficiente da fronteira russa para que a cidade tenha passado um século a ser moldada por ela. O fiorde para onde sai é largo, de margens baixas e calmo, nada parecido com os fiordes íngremes e dramáticos da costa ocidental, e num dia claro de verão é de um azul surpreendente. Está muito longe de tudo, e o passeio não o deixa esquecer disso.
Começa com um recolher no seu hotel, o que aqui é mais importante do que parece, porque Kirkenes é dispersa e o cais não é um sítio onde se tropece por acaso. No cais do King Crab, recebe um fato de flutuabilidade e uma sessão de segurança antes de embarcar, e o fato é o que torna um passeio de RIB no verão confortável em vez de meramente suportável.
O barco dirige-se primeiro aos barcos de pesca locais, onde o guia explica como funciona a pescaria e o que um covo faz realmente no fundo do mar. Depois segue para as estações de combate da guerra no fiorde, que é onde o passeio deixa de ser só sobre caranguejo. A seguir vêm os próprios covos, e ajuda a içá-los. A captura atravessa a água até a um barco de pesca rústico, onde é cozinhada enquanto toma café, e depois as patas saem numa tábua com pão, manteiga, maionese e limão, e alguém mostra como abrir uma sem ficar com ela toda.
Um RIB é um barco insuflável de casco rígido: um fundo duro com tubos insufláveis à volta, bancos onde se senta de pernas abertas ou onde se apoia, e um motor de popa que o faz avançar a um ritmo sério. É aberto ao céu. Numa tarde calma de julho, isso é glorioso e ficará grato pelos óculos de sol. Quando o fiorde está agitado, é um passeio mais vivo do que num barco de cruzeiro, e sente cada parte disso.
O fato, as luvas e o passa-montanhas são todos fornecidos, o que diz algo sobre como o operador espera que o clima se comporte mesmo no verão. A troca que está a fazer é abrigo por velocidade e proximidade com a água. Para um passeio de três horas num fiorde abrigado, a maioria das pessoas acha uma boa troca, mas vale a pena saber antes de reservar, e não no cais.
O caranguejo é cozinhado em terra, não no barco, e é essa a ordem certa. Uma casa de barcos do outro lado do fiorde significa uma mesa, um teto e tempo para comer devidamente em vez de equilibrar um prato nos joelhos ao vento. É um edifício de trabalho em vez de um restaurante, e é melhor por isso.
Servido à moda do norte da Noruega significa que as patas chegam abertas, com pão e manteiga e maionese e limão, e muito pouca cerimónia. O caranguejo-real não precisa de muita. Bebidas adicionais estão disponíveis para compra na casa de barcos, e café ou chá é servido enquanto os caranguejos estão a ser preparados.
Entre maio e meados de setembro, parte do cais do King Crab na própria cidade. Fora desses meses, o ponto de partida muda para o Snow Resort, o que altera onde é recolhido e não se o passeio funciona. O verão em Kirkenes é curto, ameno e extraordinariamente longo no dia: julho tem uma média de cerca de quinze graus, e do fim de maio ao fim de julho o sol não se põe verdadeiramente.
Essa última parte merece ser tida em conta no planeamento. Uma partida à tarde em junho ou julho acontece em plena luz do dia que ainda será plena luz do dia à meia-noite. Também significa que não deve vir aqui no verão à espera de ver a aurora boreal, que precisa de um céu escuro que simplesmente não existe nestes meses.
Adequa-se a qualquer pessoa curiosa sobre a origem da sua comida e disposta a sentar-se num barco rápido e aberto durante um tempo para descobrir. A duração de três horas facilita o encaixe em torno do que quer que o tenha trazido a Finnmark, e o transfer do hotel remove a única parte verdadeiramente complicada de o fazer de forma independente.
O operador não publica limite de idade, limite de peso nem lista de condições que excluam alguém, por isso a orientação honesta é sobre o barco e não sobre uma regra. Precisa de conseguir entrar e sair de um RIB a partir de um cais, sentar-se apoiado enquanto ele se move, e levantar-se num convés molhado enquanto um covo vem a bordo. Se isso lhe parece bem, será bem.
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